23/08/2017 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
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Assim como acontece hoje com o câmbio Easy'R, os modelos terão a nova transmissão associada ao motor 1.6 SCe de quatro cilidros, rendendo 118 cv com etanol. A combinação entre o motor 1.6 SCe e a transmissão X-Tronic CVT não é novidade, já que está presente em Captur e Duster - era, portanto, questão de tempo até chegar em Sandero e Logan. O câmbio automático de origem Nissan e usado também em Kicks, March e Versa, não conta com simulação de marchas e promete mais suavidade em relação ao automatizado Easy’R.
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Se seguir a atual lógica da montadora com o câmbio automatizado Easy’R, apenas as versões Dynamique de Sandero e Logan, além do Sandero Stepway, devem ganhar o câmbio CVT. Procurada pelo iCarros, a Renault não confirmou nem negou a chegada dos modelos.
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