03/07/2017 - João Brigato / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
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Segundo a tabela de consumo do Conpet, a nova transmissão automática de seis marchas aparece apenas nas versões com motor 1.6 aspirado. No 208, ela estará disponível nas opções Griffe e Allure e, no 2008, nas configurações Griffe, Allure e Crossway. Apesar de desejado, pela lista, o 2008 com motor 1.6 THP não terá a nova transmissão, mantendo apenas o câmbio manual de seis marchas.
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Atualmente, o motor 1.6 que equipa 208 e 2008 atua em conjunto com um câmbio automático de quatro marchas. Vale lembrar que essa mudança já foi aplicada nos carros da Citroën, mais especificamente no C3 e no Aircross. E como aconteceu com ambos, a dupla da Peugeot também pode ter redução de potência em prol de um melhor consumo de combustível.
O motor 1.6 rende atualmente na Peugeot 122 cv e 16,4 kgfm de torque. Após a adoção do câmbio de seis marchas, C3 e Aircross tiveram a potência reduzida para 118 cv e o torque para 16,1 kgfm.
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Pelos números de consumo, é possível ver uma diferença tímida. Com essa nova transmissão, o 2008 ficará mais econômico, enquanto o 208 terá melhora apenas na estrada. Na cidade com etanol, o 208 passará de 8,1 km/l com câmbio AT4 para 7,7 km/l com a nova transmissão, enquanto o 2008 sairá de 7,4 km/l para 7,5 km/l com as duas marchas a mais.
Já na estrada com etanol, o 208 terá sensível melhora: passando de 9,1 km/l com quatro marchas para 9,3 km/l com seis. No 2008, o consumo ficará em 9,2 km/l na estrada, contra os 8,6 km/l que o atual modelo com quatro marchas consome.
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Consultada pelo iCarros, a Peugeot confirmou o lançamento dos modelos 208 e 2008 com a nova transmissão automática de seis marchas ainda em 2017, mas sem data definida para a estreia. Segunda a marca, mesmo com transmissão automática de quatro marchas, 80% das vendas do 2008 são com essa transmissão, enquanto no 208, o câmbio automático representa 40% das vendas.
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