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Novo BMW X1 já pode ser encomendado

Disponível no Brasil em três configurações, a nova geração do SUV custará a partir de R$ 166.950

14/12/2015 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros

Apresentada oficialmente em junho deste ano, a nova geração do BMW X1 já pode ser encomendada no Brasil a partir de hoje (14), de acordo com a fabricante. O SUV será oferecido por aqui em três versões - sDrive 20i GP de R$ 166.950, sDrive20i X-Line de R$ 179.950 e xDrive25i Sport de R$ 199.950 -, que, inicialmente, virão importadas.

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O modelo nacional também foi confirmado e será feito em Araquari (SC) - que já produz, além do X1 atual, os modelos Série 1, Série 3, X3 e MINI Countryman.“Em função da alta demanda sinalizada pelo mercado em relação ao novo BMW X1, decidimos iniciar a pré-venda do modelo neste ano, que será seguida do início da produção local no primeiro trimestre de 2016”, explica Martin Fritsches, diretor de vendas da BMW do Brasil.

De série a novidade já virá equipada com central multimídia com tela de 6,5 polegadas e GPS integrado, função Start/Stop que desliga automaticamente o motor em paradas, tecnologia de regeneração de energia de frenagem, seis airbags, pneus Runflat e faróis com iluminação full-LED. Além disso, o novo X1 traz sensor de estacionamento traseiro, acionamento automático dos faróis, sensor de chuva e rodas de liga leve aro 18 desde a xDrive 20i GP.

A opção sDrive20i X-Line incorpora à lista de equipamentos teto solar panorâmico, bancos com ajustes elétricos, fechamento do porta-malas por botão e espelhos retrovisores com rebatimento elétrico, enquanto a topo de linha acrescenta rodas de liga leve aro 19 e som HiFi. Comum a todas as versões são os serviços BMW ConnectedDrive de concierge e assistência e BMW Remote, que permite controlar algumas funções do carro por meio do smartphone.

Sob o capô das três configurações estará um motor a gasolina 2.0 biturbo com 194 cv nas duas opções mais em conta e 234 cv na versão xDrive25i Sport - que será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos. Restrita ao modelo mais caro também será a tração integral, enquanto os demais terão tração dianteira, mas todas as variantes serão equipadas com uma transmissão automática de oito velocidades com opção de trocas manuais.

 

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