Ford Puma é confirmado como SUV compacto acima do EcoSport

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Confirmado durante o lançamento da nova geração do Escape (também chamado de Kuga), o novo SUV compacto Puma se situará entre os 4 m de comprimento do EcoSport e os 4,40 m do Escape. Espere por algo nas medidas do Hyundai Creta e seus 4,27 m de comprimento, ou do Honda HR-V que chega aos 4,29 m.

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Diferentemente do EcoSport, que aposta no visual robusto e off-road, o Puma seguirá pela escola visual de HR-V e Captur (europeu). Ele será mais urbano e esportivo, com teto baixo, vidros inclinados, linha de cintura alta e jeito de hatch bombado. O nome Puma, vale lembrar, foi usado pelo cupê derivado do Fiesta vendido entre 1997 e 2001.

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A mecânica será composta pelo novo motor EcoBoost Hybrid mostrado em Fiesta e Focus. Ele é composto pelo motor 1.0 três cilindros turbo associado a um pequeno gerador elétrico para que juntos rendam 155 cv. Segundo a Ford, o consumo médio será de 18,5 km/l. Outra revelação ficou por conta do porta-malas, que terá 456 litros (100 litros a mais que o EcoSport).

O novo Ford Puma será revelado até o final de 2019 e terá suas vendas iniciadas na Europa logo em seguida. Feito sobre a mesma plataforma de Fiesta, Ka e EcoSport, porém em uma variante evoluída, o modelo tem certa chance de ser vendido no Brasil para atuar acima do EcoSport ou, até mesmo, substituí-lo futuramente. Não há nada oficial sobre a chegada do Puma ao país, por enquanto. 

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