27/03/2019 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
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Anunciados pela Ford, Fiesta e Focus terão versões EcoBoost Hybrid. A base será o motor 1.0 três cilindros turbo, que já foi usado pelo New Fiesta no Brasil, mas teve vendas baixas e saiu sem ser notado. Alinhado a ele, estará um pequeno motor elétrico que substituirá o alternador, como no sistema EQ Boost já usado pelo Mercedes-Benz Classe C no Brasil.
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A ideia é manter a agilidade e boa performance do motor 1.0 EcoBoost, alinhando a isso uma maior economia de gasolina e redução de poluentes. O sistema será capaz de reduzir o esforço do motor a combustão, diminuir o atraso da entrada do turbo e deixar Fiesta e Focus mais suaves.
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Assim como não temos mais os Ford Fiesta e Focus no Brasil, nem o motor 1.0 EcoBoost, o novo EcoBoost Hybrid tem pouquíssimas chances de ser oferecido por aqui.
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