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Ford comemora 97 anos no Brasil

História no País começa em 1919 com a fabricação do Modelo T. Primeira linha de montagem em série veio só em 1921

20/05/2016 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

Linha de montagem do Modelo T em São Paulo
Linha de montagem do Modelo T em São Paulo
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Ford Modelo T no Salão do Automóvel de São Paulo
Ford Modelo T no Salão do Automóvel de São Paulo
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Fábrica na Rua Sólon, no Bom Retiro
Fábrica na Rua Sólon, no Bom Retiro
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Propaganda da Ford de 1929
Propaganda da Ford de 1929
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1863: fazenda onde nasceu Henry Ford em Dearborn
1863: fazenda onde nasceu Henry Ford em Dearborn
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Ford Modelo A de 1903
Ford Modelo A de 1903
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Ford Modelo T de 1908
Ford Modelo T de 1908
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1909: Henry com o Modelo T na primeira corrida transcontinental de New York para Seattle
1909: Henry com o Modelo T na primeira corrida transcontinental de New York para Seattle
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1912: fábrica de Twin Cities onde era produzido o Modelo T
1912: fábrica de Twin Cities onde era produzido o Modelo T
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1913: linha de montagem em Highland Park
1913: linha de montagem em Highland Park
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1913: primeira linha de montagem em Highland Park, no Michigan
1913: primeira linha de montagem em Highland Park, no Michigan
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1913: Linha de motores em Highland Park
1913: Linha de motores em Highland Park
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1914: linha do Modelo T em Highland Park
1914: linha do Modelo T em Highland Park
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1914: Linha do Model T em Highland Park
1914: Linha do Model T em Highland Park
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Henry Ford com o Modelo T de 1921
Henry Ford com o Modelo T de 1921
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1923: fábrica da Ford de Highland Park
1923: fábrica da Ford de Highland Park
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1924: Linha de Highland Park produz Modelo T de número 10 milhões
1924: Linha de Highland Park produz Modelo T de número 10 milhões
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1924: Ford Modelo T de número 10 milhões e Quadriciclo
1924: Ford Modelo T de número 10 milhões e Quadriciclo
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1927: Edsel Ford e seu pai Henry Ford a bordo do Modelo T de número 15 milhões
1927: Edsel Ford e seu pai Henry Ford a bordo do Modelo T de número 15 milhões
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1931: fábrica de Dagenham, no Reino Unido
1931: fábrica de Dagenham, no Reino Unido
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1932: Henry Ford estampa número no primeiro motor V8
1932: Henry Ford estampa número no primeiro motor V8
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1932: Henry Ford e um novo motor V8 mais leve e mais potente
1932: Henry Ford e um novo motor V8 mais leve e mais potente
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1936: Expansão com uma unidade em Dallas, no Texas
1936: Expansão com uma unidade em Dallas, no Texas
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1940: linha de montagem
1940: linha de montagem
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1941: linha de montagem
1941: linha de montagem
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1946: Henry Ford e Henry Ford II no Quadriciclo
1946: Henry Ford e Henry Ford II no Quadriciclo
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1946: trabalhadores na fábrica Rouge
1946: trabalhadores na fábrica Rouge
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1946: linha de montagem de veículos Mercury
1946: linha de montagem de veículos Mercury
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1946: linha de motores
1946: linha de motores
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1954: linha de montagem em Dearborn
1954: linha de montagem em Dearborn
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1958: trabalhadores na linha do Fairlane em Rouge Center
1958: trabalhadores na linha do Fairlane em Rouge Center
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1969: linha do Ford Mustang Boss 429
1969: linha do Ford Mustang Boss 429
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1972: Ford celebra aniversário de 60 anos de produção na fábrica de Twin Cities
1972: Ford celebra aniversário de 60 anos de produção na fábrica de Twin Cities
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Henry Ford
Henry Ford
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Henry Ford dirige o Modelo A de número 20 milhões para fora da fábrica
Henry Ford dirige o Modelo A de número 20 milhões para fora da fábrica
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Modelo T em Trafford, no Reino Unido
Modelo T em Trafford, no Reino Unido
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Henry Ford I dirigindo o carro de corrida 999
Henry Ford I dirigindo o carro de corrida 999
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1985: Série F na linha de produção em Twin Cities
1985: Série F na linha de produção em Twin Cities
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1994: Presidente Clinton e o Ford Mustang
1994: Presidente Clinton e o Ford Mustang
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1973: linha da F-150 em Louisville
1973: linha da F-150 em Louisville
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1975: linha de montagem em Dearborn
1975: linha de montagem em Dearborn
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2003: Ford celebra veículo de número 300 milhões feito em Dearborn, um Mustang GT
2003: Ford celebra veículo de número 300 milhões feito em Dearborn, um Mustang GT
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2008: linha do Fiesta em Colônia, na Alemanha
2008: linha do Fiesta em Colônia, na Alemanha
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2011: Ford Modelo T comemora seu centenário com desfile no festival de Goodwood Revival
2011: Ford Modelo T comemora seu centenário com desfile no festival de Goodwood Revival
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1953: Ford Research & Engineering Center
1953: Ford Research & Engineering Center
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1962: incêndio atinge a instalação de Ford Rotunda em novembro de 1962
1962: incêndio atinge a instalação de Ford Rotunda em novembro de 1962
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1938: Ford Rotunda
1938: Ford Rotunda
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1954: Ford Rotunda
1954: Ford Rotunda
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1953: Ford Rotunda por dentro
1953: Ford Rotunda por dentro
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A história da Ford no Brasil começou em 1919, quando seu fundador Henry Ford autorizou o início da produção aqui do Modelo T, um carro criado popularizar o automóvel com a proposta de preço acessível. Agora, em maio de 2016, a Ford comemora 97 anos do início da produção em série de automóveis no País.

A linha do tempo segue para 1921, quando a fabricante construiu sua primeira linha de montagem em série no Brasil, localizada na Rua Solon, no bairro do Bom Retiro, em São Paulo. O sucesso foi garantido e, em 1925, o Modelo T já atingia o recorde de 24.250 unidades vendidas no mercado brasileiro, um volume respeitável até mesmo para os padrões atuais. Entre 1908 e 1927, foram produzidas 15 milhões de unidades do "popular", que marcou presença no primeiro Salão do Automóvel de São Paulo, realizado na década de 1920, no Palácio das Indústrias, em São Paulo. Veja nas imagens acima um pouco da história da Ford no Brasil e no mundo.

 

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