É da Renault hatch de tração dianteira mais rápido do mundo

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Em 2014, quando percorreu uma volta em Nürburgring em 7 minutos e 54 segundos, o Mégane R.S. já era recordista. No entanto, bastou a Honda colocar o Civic Type-R no circuito alemão para que o tempo do hatch francês fosse dizimado. Ele baixou a brincadeira para 7 minutos e 43 segundos. A reação de Renault veio somente agora.

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Com 130 kg a menor que o Mégane R.S Trophy tradicional, o Trophy-R traz o mesmo motor 1.8 quatro cilindros turbo de 300 cv. A Renault ainda não divulgou os detalhes das alterações promovidas no hatch, mas elas foram suficientes para que o Mégane baixasse em 3 segundos o tempo de volta em Nürburgring, batendo 7 minutos e 40 segundos – tempo antigamente atingido por supercarros apenas.

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O Renault Mégane R.S. Trophy-R será vendido apenas na Europa em um número limitado de modelos, apenas para cumprir a exigência de um modelo de produção em larga escala. Vale ressaltar que ele tem zero chances de ser vendido no Brasil, onde o único Renault Sport oferecido é o Sandero R.S..

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