Dia da Kombi: história e destaques à venda no iCarros

Se estivesse em produção, a Velha Senhora completaria 60 anos de fabricação nacional. E até hoje é sinônimo de trabalho

01/09/2017 - Thiago Moreno / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

Primeira Kombi nacional foi fabricada em 2 de setembro de 1957

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Segunda geração chegou em 1976

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Kombi teve diversas versões

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Como a Carat, tentativa de versão de luxo

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Motor arrefecido a água veio em 2006

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Last Edition, de 2013, foi a última Kombi

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Em 2 de setembro de 1957, saía da recém-inaugurada fábrica da Volkswagen em São Bernardo do Campo (SP), a primeira unidade da marca fora da Alemanha, a Kombi nacional de número 1. O utilitário usava a base mecânica do Fusca com um melhor aproveitamento de espaço e, até hoje, ainda é sinônimo de trabalho.

Infelizmente, no final de 2013, a Velha Senhora sucumbiu à exigência de airbags e ABS em todos os carros fabricados aqui. Tendo trocado de geração apenas uma vez, em 1976, e usado três tipos de motores, a Kombi foi um exemplo de função sobre forma. Muitos de seus defeitos são vistos pelos apaixonados pelo modelo como “charmes” até hoje. Para comemorar uma data tão especial, o iCarros separou os principais destaques de Kombi entre os modelos anunciados no site.

Os destaques do iCarros

A mais barata - R$ 7 mil, esse é o valor mínimo para você sair rodando de Kombi de acordo com os anúncios do iCarros. Como dito, o modelo ainda é sinônimo de trabalho e, para tanto, o visual não é o mais importante. Pela média de preços, dificilmente você perderá dinheiro em uma possível revenda, pois se trata de um valor bem abaixo do encontrado normalmente. Nesse preço, a Kombi vem com kit GNV. Essa é pra pegar no batente mesmo. E o anúncio é de São Paulo (SP).

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A mais cara – Do outro lado do espectro de preços, a Kombi mais cara anunciada no iCarros custa R$ 89.900. Trata-se da rara Last Edition, série especial comemorativa do fim da produção do modelo. No entanto, esta está equipada com rodas de liga leve maiores que as originais. De acordo com os anúncios, as originais também serão entregues ao comprador. O anúncio é de São Gonçalo (RJ).

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A de colecionador – A segunda mais cara também é uma Last Edition. Mas o modelo desse anúncio está imaculado e pronto para entrar na coleção de alguém exigente. Esta Kombi tem apenas 5.000 km rodados e trata-se do chassi número 445 dentre as 1.200 fabricadas. Ela está em Recife (PE).

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A mais antiga – Para quem faz questão do visual mais clássico da Kombi (a Corujinha, caracterizada pelo para-brisa bipartido), a mais antiga anunciada no iCarros é do ano 1972. O modelo foi reformado e aparenta ter sido bem feito. Mas o preço é de R$ 59.990. Esse é de São Paulo (SP).

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A última anunciada com motor a ar – Um dos charmes da Kombi sempre foi o motor arrefecido a ar, herança direta do Fusca. O último ano de fabricação desse propulsor no utilitário foi o ano/modelo 2004/2005. No iCarros você encontra um exemplar desse em bom estado por R$ 17.900. O anúncio é de Natal (RN).

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A que eu iria ver – Se o intuito é ter apenas uma Kombi para chamar de sua, recomendo a do anúncio abaixo. Trata-se de uma 1990, com motor a ar e a estrutura aparenta estar boa. O preço está um pouco salgado (R$ 22.000) e ela não está 100% original. O anúncio é de Curitiba (PR).

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