Conheça os rivais do Cronos, o sedã do Fiat Argo

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A plataforma é a mesma do Argo e poderá ter entre-eixos ampliado no sedã. Além disso, o Cronos deverá ter leves diferenças visuais em relação ao hatch na dianteira, tal qual Grand Siena e Palio. Por enquanto, a Fiat confirma que o sedã será vendido com motor 1.3 Firefly e 1.8 E.Torq – uma opção com o 1.0 Firefly de três cilindros está em estudo, mas tem poucas chances de vingar.

Conheça então quem são os prováveis rivais do futuro Fiat Cronos:

Chevrolet Cobalt (veja ofertas)

Equipado apenas com motor 1.8 flex de 111 cv (etanol), o Chevrolet Cobalt deve brigar com as versões mais caras do Cronos. Assim como o futuro sedã compacto da Fiat, o Cobalt conta com opção de transmissão automática ou manual, ambas com seis marchas. O preço varia entre R$ 65.290 (LTZ manual) e R$ 72.490 (Elite automática).

Honda City (veja ofertas)

Em uma faixa de preço um pouco acima da estipulada para o Fiat Cronos, o Honda City vai de R$ 60.990 a R$ 81.400, sempre equipado com motor 1.5 flex quatro cilindros de 115 cv (etanol). Há opção de transmissão manual apenas na versão de entrada DX, enquanto o restante da linha usa o câmbio automático CVT. Prestes a ser reestilizado, o sedã da Honda deve encarar as configurações 1.8 do Cronos.

Hyundai HB20S (veja ofertas)

Apesar de ser o menor entre os sedãs dessa lista, o Hyundai HB20S ultrapassa a barreira dos R$ 70 mil na versão topo de linha Premium com central BlueMedia e bancos de couro. A gama de motores é constituída por três opções: 1.0 Kappa aspirado de 80 cv (e), 1.0 turbo flex de 105 cv (e) e 1.6 flex de 128 cv (e). Custando entre R$ 50.715 e R$ 71.315, deve ser o mais próximo em preço do Fiat Cronos.

Ford New Fiesta Sedan (veja ofertas)

Importado do México, o New Fiesta Sedan é vendido no Brasil somente com motor 1.6 Sigma de 128 cv (e). Há opção de transmissão manual de cinco marchas ou Powershift automatizada de dupla embreagem com seis marchas. Os preços vão de R$ 66.490 a R$ 80.890, colocando o sedã da Ford em um patamar de preço acima do estipulado para o sedã do Argo e bem mais próximo do Honda City.

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Bônus: Volkswagen Virtus e Toyota Yaris Sedan

Confirmado para o início do próximo ano, o Volkswagen Virtus já teve seu visual antecipado pelo iCarros (confira aqui). As especificações do sedã derivado do Polo ainda não foram confirmadas, mas ele deve usar o mesmo motor 1.0 TSI de 128 cv e o 1.6 MSI do hatch. Assim como no caso do Cronos, a versão 1.0 ainda é dúvida.  

Quem também pode entrar nessa briga é o Toyota Yaris Sedan. Até o momento a Toyota confirmou a fabricação do hatch no Brasil, mas garante que esse é um segmento que comporta tanto um hatch quando uma versão de três volumes. Se lançado, o Yaris Sedan vai atuar como intermediário entre a versão topo de linha do Etios Sedan de R$ 69.780 e a variante de entrada do Corolla de R$ 91.990. Não estão confirmados ainda os motores a serem usados no Yaris, mas o modelo tem à disposição o 1.5 VVTi de 107 cv do Etios e o 1.8 VVTi de 144 cv do Corolla GLi.

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