Como era esperado, Fiat Palio sai de linha

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Quando o Argo foi lançado, já se esperava a aposentadoria do Palio, mas na época a Fiat anunciou que o modelo deixaria de ser vendido somente nas opções 1.4 e 1.6. Era maio do ano passado. Sendo assim, o Palio Attractive 1.0 ficaria em linha como uma opção mais barata, mas maior que o Uno.

Parece que a ideia não vingou e o Palio acabou saindo de linha em todas as configurações. Mas isso não é surpresa. Para queimar o estoque, o Palio chegou a ser vendido com até R$ 7.000 de desconto no final do ano passado, anunciando o que viria. E o modelo atual sequer virou o "Palio Fire" como aconteceu várias vezes no passado. 

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Histórico

A primeira geração do Palio foi lançada no Brasil em 1996 para rivalizar com o Volkswagen Gol. Ele tinha visual bastante moderno para a época, quando se pensava que ele substituiria o Uno. Na verdade, ambos conviveram juntos até agora. 

A primeira grande mudança no Palio apareceu em 2001, quando o hatch adotou um novo desenho assinado pelo renomado design italiano Giorgetto Giugiaro. Vinha então a motorização Fire 1.0 8V e 1.0 16V. Pouco depois ele virou flex e ganhou o motor Fire 1.4.

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A segunda alteração significativa aconteceu em 2004, mas foi só em 2008 que surgia o Novo Palio. Está estranhando que não houve mudança de geração? Pois é, a segunda geração veio apenas 14 anos depois do lançamento, em novembro de 2011.

Com o fim da linha para o Mille, o Palio Fire assumiu em 2014 o posto de carro de entrada da marca. E em 2018, ele é oficialmente aposentado. 

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