Citroën no Brasil voltará a ser global por causa do Cactus

Divisão local da fabricante francesa quer retomar estratégia global e alinhar seus modelos com os europeus

01/10/2018 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

Uma das poucas marcas a registrar retração de mercado em 2018 quando comparado a 2017, a Citroën tem planos ousados para voltar a crescer no nosso mercado. Em entrevista ao Automotive Business, a diretora mundial da Citroën, Linda Jackson, quer recuperar a imagem da marca e fazê-la crescer por aqui. A estratégia inclui o retorno do alinhamento entre os Citroën brasileiros e os europeus.

Linda ressaltou que o C4 Cactus “não é só um lançamento de um carro, mas de uma nova Citroën.” Para a executiva, o modelo é o início de um realinhamento entre os modelos brasileiros e europeus, “gradualmente iremos renovar toda a linha com os próximos lançamentos, nossa estratégia é global”. Essa visão global também coloca o Brasil na rota de eletrificação da PSA, que terá uma versão elétrica ou híbrida de toda linha Peugeot, Citroën, DS e Opel/Vauxhall

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Esse movimento prevê que sejam feitos oito modelos globais, com possíveis pequenas variações para cada país e que o Cactus é o primeiro exemplo desse movimento. Vale lembrar que o C4 Cactus vendido no Brasil é praticamente idêntico ao europeu, tendo mudanças profundas apenas no interior. Na Europa, o Cactus roda desde 2014, mas o visual usado no modelo brasileiro foi apresentado somente nesse ano por lá.

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A marca relembra que hoje seu principal problema é o portfólio que ficou por muito tempo desatualizado e também a questão da desvalorização acentuada de seus modelos. Linda garante que a Citroën já trabalha com estratégias para contornar o problema a desvalorização, incluindo a recompra garantida dos modelos após 30 meses.

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