15/10/2018 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
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Segundo Linda Jackson, CEO da Citroën, o segmento C (médios) é de extrema importância para a PSA, por isso os planos do grupo para essa faixa de mercado continuam em todas as marcas. Gilles ressaltou que a plataforma CMP (usada pelo Peugeot 308 e pela Citroën C4 Picasso) contempla a nova geração do hatch C4. Ele será construído sobre a variante mais longa da base, fazendo com que ele se torne um dos hatches médios mais espaçosos do segmento.
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Assim, o Citroën C4 irá em busca de clientes que valorizam conforto e espaço interno farto, enquanto o Peugeot 308 mira na esportividade e prazer ao dirigir. Na prática, o C4 terá briga com carros da Skoda, incluindo a nova geração do Rapid e o hatch com visual de sedã Octavia, enquanto o 308 encara VW Golf e Ford Focus.
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Tal qual ocorrerá com todos os lançamentos da Peugeot, Citroën, Opel e DS, a nova geração do C4 hatch terá uma versão totalmente elétrica. Resta saber se esse novo C4 dará origem também à próxima geração do sedã médio C4 Lounge ou se o modelo caminhará por uma direção totalmente diferente, já que foi desenvolvido na China com foco nesse público e já adota design totalmente diferente do hatch que originou.
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