Carros ficarão mais caros para bancar elétricos, diz VW

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Foram três os principais empecilhos apontados. O primeiro está nas legislações cada vez mais restritivas e difíceis de serem atingidas para os motores de combustão interna. O que por sua vez exige o uso de materiais e componentes cada vez mais caros nos propulsores.

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O segundo fator apontado está em uma certa estagnação das vendas no cenário global automotivo. A China teve crescimento baixo em 2018 e deve se manter nesse patamar. O mesmo ocorre na Europa e, nos EUA, o mercado de veículos 0km teve ligeira queda. Com menor demanda, o volume de vendas não deve subir e, assim, os preços não devem cair.

O terceiro e um dos mais pesados empecilhos que devem elevar os preços dos carros é o alto custo e baixo retorno, ao menos por enquanto, do desenvolvimento dos veículos elétricos. Além de serem caros de produzir e desenvolver, ainda não há uma infraestrutura suficiente para que o mercado possa adotá-los em massa. Assim, em 2018, a venda de carros puramente elétricos representou apenas 1% do total de veículos comercializados pela VW em todo o mundo.
 

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