28/07/2017 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
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Em segundo lugar no acumulado de vendas nos Estados Unidos, a RAM 1500 é a mais velha do trio de picapes grandes. A líder do segmento, Ford F-150, recebeu uma nova geração em 2014, enquanto a rival Chevrolet Silverado foi totalmente renovada um ano antes. Rumores apontam que a RAM seguirá a estratégia feita pela Ford com sua picape, usando alumínio na construção para diminuir drasticamente o peso total.
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Já a nova geração do Jeep Wrangler manterá o estilo clássico que o consagrou, de acordo com flagras recentes do modelo. O modelo utilizará alumínio em sua construção para deixar a carroceria mais leve e eficiente, mantendo ainda a robustez necessária para encarar o off-road pesado. Com vendas em alta do atual modelo, há rumores de que a Jeep planeja manter as duas gerações coexistindo ao longo de 2018.
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E o Brasil?
Mostrada no Salão do Automóvel de São Paulo em 2016, a atual geração da RAM 1500 foi especulada para o país, porém ficou de fora por conta da proximidade do lançamento da nova geração. Caso chegue renovada, ela deve brigar com as versões topo de linha das picapes médias, como Chevrolet S10 High Country, Volkswagen Amarok Extreme e a futura Mercedes-Benz Classe X. Consultada pelo iCarros, a FCA afirma que a importação da RAM 1500 para o país ainda é apenas uma ideia da marca, mas que pode vir a se concretizar com a nova geração.
Já o Wrangler deve seguir o caminho do atual modelo e ser importado para o Brasil, porém ainda sem data para isso acontecer. O motor diesel, cotado para ser usado no parrudo jipão também nos EUA, pode ser a escolha para o país na nova geração, embora a FCA por aqui ainda não confirme essa possibilidade.
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