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Aos 55 anos, Ford Mustang ainda é o esportivo mais vendido

Com mais de 100 mil unidades vendidas em 2018, icônico cupê também foi o carro esporte mais vendido do ano passado

18/04/2019 - Thiago Moreno / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros

Às vésperas do seu 55º aniversário, o Ford Mustang também manteve o título de "cupê esportivo mais vendido do mundo", um título que mantém já há quatro anos. A Ford vendeu nada menos que 113.066 unidades do Mustang em 2018, com as vendas na Europa subindo mais de 27% até agora em 2019. Enquanto isso, a participação de mercado do esportivo aumentou em meio ponto em 2018 em relação ao ano anterior, atingindo 15,4%.

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Nos EUA, 75.842 unidades foram comercializadas. No Brasil. O Ford Mustang foi lançado em março de 2018, sendo a primeira vez em que o esportivo foi comercializado por aqui de maneira oficial. Desde então, passados os primeiros 12 meses, já foram emplacadas 1.085 unidades do Mustang por aqui de acordo com os dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

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"Nós quebramos o molde quando a Ford lançou o Mustang há 55 anos", disse Jim Farley, presidente da Ford nos mercados globais. “Nada diz liberdade, o vento em seus cabelos e a alegria de dirigir como o Mustang; é um ícone. O rugido de seu V8 em um dia de primavera, não há nada melhor. Não é de admirar que seja o cupê esportivo mais popular do mundo”.

Com base nos dados mundiais de vendas da Ford, o Mustang estava disponível para compra em 146 países em 2018 e mais de 500.000 modelos da sexta geração foram vendidos globalmente desde 2015.

O Ford Mustang no Brasil

Por aqui, o Ford Mustang é vendido apenas na versão GT V8 com o pacote de performance que é oferecido como opcional até mesmo nos EUA. Ele custa R$ 315.900 no Brasil. Apesar do alto preço ele tem uma extensa lista de itens de série.

Mecânica

O V8 entrega 466 cv de potência e 56,7 kgfm de torque, sendo que 82% da força é entregue a partir de 2.000 rpm, utilizando dupla injeção de combustível: direta e indireta. Vale ressaltar que o carro vendido no Brasil está homologado pela Ford para rodar com a nossa “gasolina” comum, sem restrições. De acordo com a marca, por aqui, o V8 entrega 6 cv a mais que o dos EUA por conta da adição de etanol no combustível. A única opção de transmissão é automática de dez marchas para o Ford Mustang no Brasil.

Ficha técnica e desempenho

Nas medidas, o Ford Mustang tem 4,78 m de comprimento, 1,95 m de largura, 1,38 m de altura e 2,72 m de entre-eixos. O bagageiro não teve a capacidade declarada. Em ordem de marcha, o Mustang pesa 1.783 kg, sendo que a distribuição de peso é de 55% sobre o eixo dianteiro e 45% sobre o traseiro.

De acordo com a Ford, o Mustang GT vendido no Brasil acelera de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos e tem velocidade máxima declarada de 250 km/h.

Itens de série

O Ford Mustang traz entre os principais equipamentos de série, o Mustang vendido por aqui traz direção elétrica, ar-condicionado automático de duas zonas, revestimento parcial de couro para os bancos, ajuste de altura e profundidade para volante, ajuste elétrico do banco do motorista, sensores crepuscular e de chuva, chave presencial, faróis com lâmpadas de LED, sistema de som com 12 alto-falantes (contando um subwoofer de 8 polegadas no bagageiro), painel de instrumentos digital, seletor de modos de condução e central multimídia SYNC3 com espelhamento de smartphones via Android Auto e Apple CarPlay.

Ele traz também oito airbags (frontais, laterais, de cortina e para os joelhos), controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, piloto automático adaptativo, alerta de colisão frontal com detecção de pedestres e frenagem autônoma, assistente de permanência em faixa e detector de fadiga.
 

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