Antes e depois: quanto o Peugeot 3008 mudou na nova geração

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Primeira geração do Peugeot 3008 se destacava pela grade dianteira enorme

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Já o novo 3008 leva a atenção direto aos faróis recortados pelo para-choque

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Antes o 3008 contava com tampa traseira dividida e linhas arredondadas

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Na nova geração, a postura de SUV foi verdadeiramente assumida

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Tampa do porta-malas dividida e poucos elementos pretos faziam parte do antigo 3008

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Agora as retas dominam e lanternas traseiras se disfarçam em friso preto

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Cabine do antigo 3008 era bastante futurista e elegante, sendo comparada a "naves espaciais"

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Se o antigo 3008 já era moderno, o novo modelo tem ambiente ainda mais futurista e refinado

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Apesar de sempre ser tratado pela Peugeot como um SUV, a primeira geração do 3008, na realidade, estava mais para minivan aventureira. O motor 1.6 THP de 165 cv e a transmissão automática de seis marchas são os mesmos de antes mas, de resto, apenas o nome sobrou: para saber o quanto o novo Peugeot 3008 mudou em relação à sua geração anterior, comparamos os dois modelos nas imagens.

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A plataforma era a mesma da primeira geração da Citroën C4 Picasso, da qual compartilhava também algumas soluções internas. O novo 3008, agora verdadeiramente um SUV, usa a plataforma modular EMP2, também usada pela nova C4 Picasso e por outros modelos da Peugeot, Citroën e Opel. 

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As medidas são bastante semelhantes, apesar do novo 3008 ser mais baixo que o modelo anterior, porém, na prática, o efeito visual é outro. Ele parece mais robusto e alto que o modelo anterior, que tinha carroceria um tanto quanto inchada. Culpa da linha de cintura mais alta e dos vincos mais retos do novo Peugeot.

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Um dos mais interessantes detalhes de design do Peugeot 3008 2018 está em sua traseira: as lanternas contam com três frisos vermelhos que simulam as garras de um leão, como no modelo anterior, porém agora ficam camufladas em um plástico preto que se funde ao vidro traseiro. A dianteira tem faróis rasgados pelo para-choque, outro toque de ousadia.

Confira ficha técnica do Peugeot 3008

Por dentro se o antigo Peugeot 3008 já exalava modernidade, o novo dá um passo à frente: o console continua bastante alto e com botões estilo avião, porém o volante pequeno e o elevado painel de instrumentos digital, deram um toque a mais de futurismo. A Peugeot fez um uso criativo de materiais com a presença de tecido texturizado no painel e portas. Destaque para a manopla de câmbio estilo manche. 

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