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Alfa Romeo terá mais SUVs, mas será que volta para o Brasil?

Assumindo derradeiramente o posto de marca de luxo da FCA, a Alfa Romeo investirá no segmento que mais vende

05/06/2018 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

Declarada pela FCA como a segunda marca mais importante do grupo (atrás apenas da Jeep), a Alfa Romeo assumirá derradeiramente o posto de marca global de luxo do grupo, apesar da desconfirmada morte da Chrysler. Para avançar ainda mais nos próximos 5 anos, a marca terá uma completa reformulação de sua linha de modelos e investirá pesado nos SUVs.

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Além do médio Stelvio que vem ganhando força na Europa e EUA, a Alfa Romeo terá mais dois SUVs até 2022. Os modelos ficarão justamente acima e abaixo do Stelvio. Haverá um SUV compacto para concorrer com BMW X1 e X2, Audi Q2 e Q3, Mercedes-Benz GLA e GLB, além de Volvo XC40.

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Outro utilitário será posicionado como topo de linha da marca, lugar anteriormente ocupado por sedãs. O SUV terá porte generoso e, possivelmente, espaço para sete pessoas. A ideia da Alfa Romeo com ele é bater de frente com Audi Q7, BMW X5 e Mercedes-Benz GLE.

Alfa Romeo além dos SUVs

A Alfa Romeo confirmou também a estreia da nova geração do hatch Giulia, além de versões alongadas e reestilizadas de Stelvio e Giulia. O trio estreia até 2022. Junto a eles, a Alfa finalizará a produção do 4C para dar lugar a dois esportivos: o novo GTV, que deve ser a versão cupê do Giulia e a nova geração do 8C, um esportivo maior e mais refinado que chega próximo à porta de entrada da Ferrari.

E o Brasil?

Com a expansão do mercado de luxo e dos SUVs no Brasil, a Alfa Romeo vê o Brasil como uma possibilidade. A marca vê potencial para vender 10 mil unidades por ano em nosso país com um portfólio de três modelos, constituído pelo sedã Giulia, o SUV Stelvio e um terceiro modelo não revelado. O mais cotado seria o SUV compacto. Apesar das intenções, não há nenhuma data oficial para a Alfa Romeo reiniciar suas atividades por aqui ou se, de fato, voltará ao Brasil.

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