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A evolução dos SUVs ao longo dos anos

Mais de uma década após a chegada do primeiro SUV compacto moderno, veja como a classe evoluiu desde então

08/06/2017 - Redação / Fotos: Divulgação e iCarros / Fonte: iCarros

2003: Ford EcoSport chegava para atender ao anseio do público por um SUV acessível
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2009: Chery Tiggo chegou apostando no preço
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2011: O Renault Duster foi o primeiro grande rival do EcoSport e apostava no bom espaço interno
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2012: Após quase dez anos, o EcoSport reagiu com uma nova geração e plataforma global
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2015: Com desenvolvimento global, Jeep Renegade apostava no visual e na robustez de seu conjunto
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2015: Com plataforma de Fit e motor de Civic, o Honda HR-V mostrou ter a receita para a liderança do segmento
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2016: Ano foi movimentado e o chinês JAC T5 chegou mais uma vez apostando no preço. E ele disparou nas vendas com a versão CVT
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2016: Nissan Kicks chegou com muitos equipamentos de série, como a câmera 360º
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2016: Com o Creta, a Hyundai entrou com força no segmento usando plataforma e refinamento do Elantra
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2017: Honda WR-V foi o primeiro a se beneficiar das novas regras do Inmetro para a definição de SUVs pequenos
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2017: Prestes a chegar, o Renault Kwid deve ser um SUV "por definição", mas seu foco será o mercado de entrada
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Sim, o Ford Rural pode ser considerado o primeiro SUV do Brasil, tanto quanto o Chevrolet Amazonas. Mas quando se trata do SUV compacto moderno, esse que se vê tanto nas ruas hoje em dia, a história começou em 2003 e, olhando para os mais recentes lançamentos do segmento, ainda há muito pano para manga.

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