Ferrari termina penúltimo dia de testes da F1 na frente

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Os testes da Fórmula 1 em Barcelona estão acabando, mas no penúltimo dia de testes a Ferrari finalmente fez o melhor tempo do dia na Catalunha. Com 145 voltas de Sebastian Vettel no carro da escuderia italiana, os tifosi utilizaram pneus extra-macios (compostos C5 da Pirelli) e o alemão cravou o tempo de 1min16s841.

Como já é esperado, os testes de pré-temporada da F1 não podem ser analisados apenas pelos tempos obtidos, já que as equipes estão liberadas para andar em qualquer tipo de configuração, seja de classificação ou de corrida, por exemplo. Até mesmo itens que podem vir a ser proibidos por regulamento podem ser usados nos testes em Barcelona - a Mercedes ousou em 2020 com o novo sistema DAS.

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Devido ao tempo instável na última madrugada, o treino foi marcado por bandeiras vermelhas e grandes estrelas da categoria rodaram na pista – Max Verstappen, Antonio Giovinazzi e até Sebastian Vettel foram os primeiros a se complicar nas curvas do circuito do GP da Espanha.

Ferrari lidera, enquanto Mercedes tem dia para esquecer

No quinto dia de testes em Barcelona, Vettel não revezou o carro com o monegasco Charles Leclerc. Um dos principais rivais da Mercedes no ano, o SF1000 da Ferrari se mostrou regular com diversos tipos de pneus e empolgou os torcedores da equipe italiana com a liderança. O piloto alemão, no entanto, rodou na curva 5 e provocou uma das bandeiras vermelhas na sessão da manhã.

A Mercedes, por outro lado, teve um dia complicado no circuito catalão. Valteri Bottas, que completou 47 voltas, foi apenas o sétimo colocado do dia e também foi um dos pilotos que rodou na curva 5. Hexacampeão da Fórmula 1, Lewis Hamilton foi à pista na parte da tarde, mas guiou o carro por apenas 14 voltas. O inglês sofreu com uma anomalia na pressão do óleo de sua Mercedes, o que causou bandeira vermelha na sessão e encerrou os testes da equipe alemã nesta quinta-feira.

De qualquer maneira, é importante ressaltar que não se sabe exatamente a quantidade de combustível com a qual cada um está testando e/ou qual é o programa do carro nos testes de pré-temporada. No entanto, a Ferrari finalmente liderou um dos dias de testes e busca acirrar a rivalidade com a Mercedes.

Gasly é o segundo mais rápido e “zebras” seguem aparecendo no topo

Também com pneus extra-macios, o francês Pierre Gasly, da Alpha Tauri, surpreendeu a todos nos testes desta quinta-feira com o segundo melhor tempo do dia em Barcelona. Com 193 voltas completadas, o piloto teve seu melhor giro com 1min17s066.

Com muita velocidade em todos os dias de testes em 2020, a Racing Point e a Williams mantiveram o bom desempenho com Lance Stroll em terceiro e Nicholas Lafiti em quarto, respectivamente. Mesmo como “zebras” do grid, ambas mostram-se fortes e podem dar trabalho às principais equipes ao longo da temporada.

Lafiti, inclusive, foi o piloto que mais deu voltas no quinto dia de testes com 160 giros completos. Lando Norris, da McLaren, terminou o dia na quinta colocação, enquanto Max Verstappen, da Red Bull, foi o sexto colocado.

Último dia de testes

O último dia da pré-temporada da Fórmula 1 acontece nesta sexta-feira (28) no Circuito de Barcelona-Catalunha a partir das 6h da manhã (horário de Brasília). A primeira etapa da categoria no ano será realizada daqui a duas semanas no GP da Austrália, que está marcado para o dia 15 de março no Circuito de Albert Park, em Melbourne.

Confira os tempos do penúltimo dia de testes de pré-temporada da F1:

1 - Sebastian Vettel (Ferrari) – 1m16.841s – C5 – 145 voltas

2 - Pierre Gasly (AlphaTauri) – 1m17.066s – C5 – 139 voltas

3 - Lance Stroll (Racing Point) - 1m17.118s – (C3) – 130 voltas

4 - Nicholas Latifi (Williams) – 1m17.313s – C5 – 160 voltas

5 - Lando Norris (McLaren) – 1m17.573s – (C3) – 113 voltas

6 - Max Verstappen (Red Bull) – 1m17.738s – (C2) – 31 voltas

7 - Valtteri Bottas (Mercedes) – 1m17.985s – (C3) - 47 voltas

8 - Esteban Ocon (Renault) – 1m18.013s – (C4) – 37 voltas

9 - Kevin Magnussen (Haas) – 1m18.225s – (C3) – 111 voltas

10 - Alexander Albon (Red Bull) – 1m18.393s - (C2) – 61 voltas

11 - Daniel Ricciardo (Renault) – 1m18.395s - (C3) – 59 voltas

12 - Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) – 1m19.670s – (C3) – 92 voltas

13 - Lewis Hamilton (Mercedes) – 1m22.425s - (C3) – 14 voltas

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