Avaliação média baseada em 60 opiniões
8,2
Conforto / Acabamento
8,6
Consumo
8,3
Custo /
Benefício
9,4
Design
9,1
Dirigibilidade
8,5
Manutenção
8,6
Performance
Opinião REAL do dono.
HR-V EXL CVT 1.8 I-VTEC FlexOne
Luiz Loureiro
em 24/05/2021
Pontos positivos:
altura; dirigibilidade; performance; espaço interno; espaço do porta malas; conforto; bonito; confiável; consumo; revenda; durabilidade; confiança; design.
Pontos negativos:
suspensão dianteira, dura e com batidas secas.
Comentários:
ótimo veiculo, não tem do que reclamar, quem busca um suv e está em duvida qual comprar, sugiro que faça test drive nos veiculos que está interessado e depois compare com durabilidade, confiabilidade e satisfação dos donos.
muito caro pra pouco carro
HR-V EXL CVT 1.8 I-VTEC FlexOne
Robson
em 06/04/2020
Pontos positivos:
carro com traços bonitos e moderno , bastante espaçoso ,porta malas muito bom e espaçosos.
Pontos negativos:
suspensão muito dura,acabamento interno deixa a desejar,bancos em couro duro, vidro não sobe totalmente se não ficar pressionando o controle ,vários acabamentos de plastico interno,faltou sensor de chuva ,bancos podia ser elétricos nesta versão.
Comentários:
a parte pior do veiculo realmente e a suspensão muito seca e dura ,ocasionando um desconforto para os passageiros .
?timo carro
HR-V EX CVT 1.8 I-VTEC FlexOne
em 02/10/2019
Pontos positivos:
econ?mico
Pontos negativos:
ok
Comentários:
ok
nenhum
HR-V LX CVT 1.8 I-VTEC FlexOne
vagner luis vieira vicente
em 14/08/2019
Pontos positivos:
muito economico
Pontos negativos:
problema na caixa de cambio com 1 ano de uso
Comentários:
nenhum
Ótimo carro, não à toa foi por um bom tempo o campeão de vendas da categoria.
HR-V EX CVT 1.8 I-VTEC FlexOne
THIAGO CORREIA
em 10/05/2019
Pontos positivos:
ergonomia na direção, com ótimo encaixe do motorista. consumo satisfatório, com um estilo de direção mais tranquilo. ágil na cidade. design interessante, com belas rodas. boa aerodinâmica, com design fluido, o que favorece o desempenho nas estradas.
Pontos negativos:
suspensão dura, como se fosse de carro esportivo, o que prejudica o conforto dos ocupantes do banco traseiro.
Comentários:
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