Sobre Ford Focus Hatch 

Linha 2016

A partir da linha 2016, o Focus passa a exibir o mesmo padrão visual dos outros modelos da Ford e o mesmo desenho do Focus lançado na Europa no final do ano passado. Além da reestilização, o modelo também teve suas versões reposicionadas.

Sob o capô

As versões de entrada recebem o propulsor 1.6 16V flex da família Sigma, o mesmo que equipa o Fiesta. Fornece 135 cv com etanol e 131 cv com gasolina. O torque é de 16,7 kgfm e 16,2 kgfm, respectivamente. O motor pode ser acompanhado por uma transmissão manual de cinco marchas ou de dupla embreagem com seis. Já o 2.0 flex tem injeção direta de combustível e desenvolve 178 cv e 22,5 kgfm de torque (etanol) e 175 cv e 21,5 kgfm (gasolina). Para esse bloco, está disponível apenas o câmbio de dupla embreagem com seis velocidades.

Mais do Focus

O Focus hatch mede 4,36 m de comprimento, 1,82 m de largura, 1,46 m de altura e 2,64 m de entre-eixos, com porta-malas para 316 litros. Atualmente, é vendido em cinco configurações (SE, SE Plus, SE Plus automática, Titanium e Titanium Plus). Desde a configuração de entrada SE 1.6, o modelo traz de série rodas de liga leve de 17 polegadas, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa, aviso de pressão dos pneus, freio a disco nas quatro rodas, faróis de neblina, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, retrovisor interno eletrocrômico, sistema SYNC de conectividade com duas entradas USB, Bluetooth, Applink (acessa aplicativos do celular com comandos por voz) e assistência de emergência (liga automaticamente para o SAMU em caso de acidente). 

Passado

Assim como na Europa, o Focus substituiu o Escort por aqui. Lá em 1998 e, no Brasil, apenas em 2000. A primeira geração passou por re-estilização leve em 2004. Em 2008, chegava a segunda geração, que correspondia ao facelift da segunda geração europeia. Ambas dividiram os show-rooms da Ford por dois anos. Apresentada ao público brasileiro em setembro de 2013, a terceira geração do Ford Focus recebeu a nova linguagem global da Ford e continua sendo fabricado na Argentina.

Versões Hatch premium

  • Volkswagen Fox Volkswagen Fox
  • Volkswagen Golf Volkswagen Golf
  • Fiat Punto Fiat Punto
  • Volkswagen CrossFox Volkswagen CrossFox

Versões Hatch premium (Automático)

Opinião do dono
9,6

Excelente automóvel

Marc flo em 29/03/2015
Focus Hatch SE 2.0 16V PowerShift (Aut) 2015
  •  
    Pontos positivos

    muito conforto(típico de carro americano) e mais tecnologia que seus concorrentes como controle de tração e estabilidade além de assistência em rampas. o motor de 178 cv é muito forte se pisar fundo ele responde rápido o meu está com apenas 300km e por isso está fazendo 6 km/litro de gasolina na cidade mas acredito que vá melhorar. ele sente um pouco os pisos irregulares mas nada que seja incômodo demais, eu acredito que é uma boa escolha problemas acontecem em todas as marcas e também o carro tem 3 anos de garantia qualquer coisa mando arrumar sem estresse.

  •  
    Pontos negativos

    difícil achar pontos negativos nesse carro talvez o espaço do banco traseiro poderia ser um pouco maior.

  •  
    Comentários

    acredito ser uma ótima escolha

Essa opinião foi útil pra você?
10,0

Carro excelente

Renato Fernandes em 02/03/2015
Focus Hatch SE 1.6 16V TiVCT 2015
  •  
    Pontos positivos

    - design clássico e ao mesmo tempo esportivo; - tem ótima retomada; - perde pouca potência com o ar condicionado ligado; - ótima dirigibilidade; - oferece muito conforto em longas distâncias; - carro bastante econômico, sendo 12km/l a 14km/l na estrada e 8km/l a 10km/l na cidade; - ainda não tive manutenção mas levantei custos acessíveis; - o melhor custo benefício da categoria, no qual é possível ter um conjunto de tecnologias com baixo custo.

  •  
    Pontos negativos

    nenhum até então.

  •  
    Comentários

    meu veículo está com aproximadamente 8000km rodados, próximo da 1ª revisão.

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9,6

Excelente automóvel

Marc flo em 29/03/2015
Focus Hatch SE 2.0 16V PowerShift (Aut) 2015
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    Pontos positivos

    muito conforto(típico de carro americano) e mais tecnologia que seus concorrentes como controle de tração e estabilidade além de assistência em rampas. o motor de 178 cv é muito forte se pisar fundo ele responde rápido o meu está com apenas 300km e por isso está fazendo 6 km/litro de gasolina na cidade mas acredito que vá melhorar. ele sente um pouco os pisos irregulares mas nada que seja incômodo demais, eu acredito que é uma boa escolha problemas acontecem em todas as marcas e também o carro tem 3 anos de garantia qualquer coisa mando arrumar sem estresse.

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    Pontos negativos

    difícil achar pontos negativos nesse carro talvez o espaço do banco traseiro poderia ser um pouco maior.

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    Comentários

    acredito ser uma ótima escolha

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Outros anos de Ford Focus Hatch
Outros anos Faixa de Preço Ofertas
2015 De R$ 55.000,00 a R$ 93.200,00 ver ofertas
2014 De R$ 49.900,00 a R$ 82.900,00 ver ofertas
2013 De R$ 32.990,00 a R$ 59.000,00 ver ofertas
2012 De R$ 32.000,00 a R$ 54.900,00 ver ofertas
2011 De R$ 29.900,00 a R$ 48.900,00 ver ofertas
2010 De R$ 30.900,00 a R$ 39.900,00 ver ofertas
2009 De R$ 19.900,00 a R$ 38.900,00 ver ofertas
2008 De R$ 17.990,00 a R$ 26.900,00 ver ofertas
2007 De R$ 17.000,00 a R$ 23.900,00 ver ofertas
2006 De R$ 16.500,00 a R$ 20.500,00 ver ofertas
2005 De R$ 14.000,00 a R$ 20.000,00 ver ofertas
2004 De R$ 14.000,00 a R$ 18.900,00 ver ofertas
2003 De R$ 13.000,00 a R$ 18.890,00 ver ofertas
2002 De R$ 14.900,00 a R$ 17.500,00 ver ofertas
2001 De R$ 13.900,00 a R$ 17.000,00 ver ofertas